به عنوان یک روش مهم آزمایش غیر مخرب، بازرسی بوروسکوپ صنعتی نقش مهمی در مدیریت چرخه عمر کامل تجهیزات هوافضا دارد.
با توسعه سریع هوش مصنوعی، بازرسی سنتی بوروسکوپ از تفسیر بصری دستی به تشخیص نقص هوشمند در حال تکامل است.
[تصویر]
دراپکس اسکوپ X3 سیستم بوراسکوپ یکپارچهازشرکت تکنالوژی AIXUNFEI پکنشامل اندازه گیری دقیق سه بعدی، یک سیستم کمک حلقه بسته هوش مصنوعی، ابزارهای هدایت الکتریکی و تصویربرداری با وضوح بالا است.این یک راه حل فنی سیستماتیک برای بازرسی موتور هواپیمایی است، بازرسی ساختار هواپیما و سایر سناریوهای بازرسی هوافضا.
این مقاله ویژگی های فنی و ارزش کاربرد ApexScope X3 را بر اساس الزامات بازرسی هوافضا و شیوه های فنی تجزیه و تحلیل می کند.
1بازرسي بوراسکوپ موتور هواپيما
به عنوان واحد اصلی نیروی هواپیما، موتور هواپیما در شرایط شدید، از جمله دمای بالا، فشار بالا و سرعت چرخش بالا کار می کند.اجزای داخلی بخش داغش مستقیماً با ایمنی پرواز مرتبط هستند.
بازرسی بورسکوپ تنها روش آزمایش غیر مخرب است که اجازه می دهد تا اجزای داخلی موتور بدون جداسازی مشاهده شود.
[تصویر]
اجسام بازرسی شامل بخش های فن موتور، کمپرسورها، اتاق های احتراق، توربین ها و جعبه های گیربکس افزایشی است.
مناطق بازرسی معمول شامل فرسایش نوک تیغه، خراش های سطح تیغه، سوختگی ها، ترک ها، پیچیدگی ها و گوشه های گمشده بر روی تیغه های روتر کمپرسور و توربین؛ ترک ها، سوراخ های سوختگیپوست کردن پوشش، و سپرده های کربن بر روی پوشش اتاق احتراق؛ خوردگی حرارتی، ترک های خستگی و تغییر شکل بر روی بادکنک های راهنما و تیغه های استاتور؛و فرسایش پوشش مهر و موم یا ترک های تنون در دیسک های توربین و سازه های مهر و موم.
بازرسی سنتی بورسکوپ به مهندسان بازرسی برای ارزیابی بصری تصاویر بورسکوپ متکی است.و هماهنگی استانداردهای تفسیر.
[تصویر]
سیستم تشخیص هوش مصنوعی که در ApexScope X3 ادغام شده است برای نقص های موتور هواپیما آموزش دیده است.این سیستم نقص ها را در جریان های ویدئویی در زمان واقعی تشخیص می دهد و به بازرسان کمک می کند تا به سرعت مناطق آسیب پذیر را پیدا کنند.
سیستم اندازه گیری سه بعدی چندین حالت اندازه گیری را با دقت تا0.01 میلی متر. می تواند به طور کمی پارامترهای هندسی مانند طول ترک، عمق گودال، ناحیه پوشیدن، و تیغه به پوشش پاک ارزیابی،ارائه پشتیبانی از داده ها برای ارزیابی تحمل آسیب و تصمیمات نگهداری.
[تصویر]
از نظر معماری استقرار، ApexScope X3 توانایی بازرسی AI حلقه بسته از طریقSRT موتور,DeepReason INDکمک به تصمیم گیری، ودیپ دیتاپلتفرم مدیریت داده
تمام محاسبات استنتاج به صورت محلی در دستگاه انجام می شود. تصاویر بازرسی و داده های نتیجه نیازی به آپلود به سرورهای خارجی ندارند.
پارامترهای مدل موتور هواپیما، تصاویر نقص و سوابق تعمیر و نگهداری داده های حساس هستند. معماری انتشار لبه به طور فیزیکی از نشت داده ها جلوگیری می کند. در عین حال،نتیجه گیری محلی تاخیر انتقال شبکه را از بین می برد و نیازهای زمان واقعی بازرسی در محل را برآورده می کند..
2- بازرسی ساختار و اجزای سیستم هواپیما
علاوه بر موتورها، یکپارچگی ساختارهای هواپیما و سیستم های مختلف در هواپیما نیز یک هدف کلیدی از آزمایش های غیر مخرب است.
برای بازرسی اجزای ساختاری، برای بررسی سازه های حفره ای بسته یا نیمه بسته، مانند دیواره های داخلی پشتبند ماشین فرود، پانل های یکپارچه مخزن سوخت بال،قاب های تقویت کننده بدنه هواپیما، و مفاصل اتصال عمودی دم.
این بازرسی ها به شناسایی خطرات پنهان مانند ترک های خوردگی استرس، تثبیت کننده های گسسته، سازه های محکم کننده قدیمی و اجسام خارجی کمک می کنند.آنها ممکن است تحت بار متناوب به ترک های ساختاری گسترش یابند و بر یکپارچگی ساختار هواپیما تأثیر بگذارند..
[تصویر]
برای بازرسی لوله کشی و کانال های سیم کشی، سیستم های هیدرولیکی هواپیما، سیستم های سوخت و کانال های سیم کشی الکتریکی اغلب فضاهای داخلی باریک و مسیر پیچیده دارند.در طول مونتاژ و تعمیرات نهایی، ابزارها، قطعات و یا سایر اشیاء خارجی ممکن است در داخل باقی بمانند و خطرات ایمنی ایجاد کنند.
یک بوروسکوپ می تواند بدون جدا کردن لوله ها، کانال های داخلی را برای اشیاء خارجی بررسی کند، که آن را یک مرحله مهم کنترل کیفیت قبل از انتشار می کند.
3ویژگی های فنی یکپارچه سیستم
برای گرفتن تصویر، ApexScope X3 از تصویربرداری پویا با وضوح بالا پشتیبانی می کند و نیاز به مشاهده واضح در طول چرخش روتور موتور را برآورده می کند.
[تصویر]
برای تشخیص هوش مصنوعی، سیستم از تشخیص خودکار انواع معیوبیت های متعدد پشتیبانی می کند، تفاوت در تفسیر دستی را کاهش می دهد و سازگاری بازرسی را بهبود می بخشد.
برای اندازه گیری سه بعدی، این سیستم چندین حالت اندازه گیری را با دقت اندازه گیری تا0.01 میلی مترو دقت آن کمتر از95 درصد، ارائه حمایت کمی برای ارزیابی خسارت و تصمیم گیری در مورد نگهداری.
برای استفاده از مدل، سیستم از واردات مدل آماده استفاده پشتیبانی می کند. یک دستگاه می تواند چندین سناریو بازرسی را پوشش دهد، از جمله بازرسی موتور هواپیما، بازرسی ساختار قاب هواپیما,و تشخیص نقص جوش.
برای امنیت داده ها و معماری استقرار، سیستم یک راه حل استقرار آفلاین کنار لبه را اتخاذ می کند. تمام محاسبات استنباطی و ذخیره سازی داده ها به صورت محلی انجام می شود،از نظر فیزیکی از نشت داده ها جلوگیری می کند و الزامات سختگیرانه امنیت اطلاعات حساس صنعت هوافضا را برآورده می کند..
برای جریان کار،DeepReason INDودیپ دیتاپلتفرم مدیریت داده ها با هم کار می کنند تا یک جریان کار کامل بازرسی محلی بسته را از جمع آوری تصویر و تشخیص هوشمند تا بایگانی داده ها ایجاد کنند.
[تصویر]
از بازرسی بصری دستی به بازرسی فضایی با کمک هوش مصنوعی
استفاده از تکنولوژی بازرسی بوروسکوپ صنعتی در هوافضا از بازرسی بصری دستی به تشخیص با کمک هوش مصنوعی در حال تکامل است.
آینده بازرسی صنعتی را با استفاده از فناوری هوش مصنوعی پیشرفته ببینید.
ApexScope X3 یک راه حل فنی کامل برای بازرسی موتور هواپیمای و بازرسی ساختار هواپیما با ادغام تصویربرداری با وضوح بالا، اندازه گیری سه بعدی، تشخیص هوش مصنوعی،و استفاده از لبه.
همکاری بین DeepReason IND و DeepData امکان می دهد که بازرسی هوش مصنوعی فراتر از نشان دادن حرکت کند و به یک ابزار بهره وری عملی برای مهندسان برای کار بازرسی و مدیریت روزانه تبدیل شود.
شرکت فناوری AIXUNFEI پکن به ترویج کاربرد عمیق و استفاده سیستماتیک از فناوری بازرسی بوروسکوپ در سناریوهای هوافضا ادامه خواهد داد.
عمیق فکر کن، متفاوت ببین
