Là một phương pháp thử nghiệm không phá hoại quan trọng, kiểm tra boroskop công nghiệp đóng một vai trò quan trọng trong quản lý vòng đời đầy đủ của thiết bị hàng không vũ trụ.
Với sự phát triển nhanh chóng của trí thông minh nhân tạo, kiểm tra boroskop truyền thống đang phát triển từ giải thích trực quan bằng tay đến nhận dạng khiếm khuyết thông minh.
[Bức ảnh]
CácApexScope X3 hệ thống boroscope tích hợptừCông ty công nghệ AIXUNFEI của Bắc Kinh, Ltd.tích hợp phép đo chính xác 3D, hệ thống hỗ trợ vòng kín AI, công cụ điều khiển điện và hình ảnh độ nét cao.Nó cung cấp một giải pháp kỹ thuật có hệ thống cho kiểm tra máy bay động cơ boroscope, kiểm tra cấu trúc khung máy bay, và các kịch bản kiểm tra không gian khác.
Bài viết này phân tích các đặc điểm kỹ thuật và giá trị ứng dụng của ApexScope X3 dựa trên các yêu cầu kiểm tra hàng không vũ trụ và thực tiễn kỹ thuật.
1- Kiểm tra máy bay
Là đơn vị năng lượng cốt lõi của máy bay, động cơ máy bay hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt, bao gồm nhiệt độ cao, áp suất cao và tốc độ xoay cao.Các thành phần nội bộ của nó có liên quan trực tiếp đến an toàn bay.
Kiểm tra boroscope là phương pháp thử nghiệm không phá hủy duy nhất cho phép quan sát trực tiếp các thành phần bên trong động cơ mà không cần tháo rời.
[Bức ảnh]
Các đối tượng kiểm tra bao gồm các phần quạt động cơ, máy nén, buồng đốt, tua-bin và hộp số phụ kiện.
Các khu vực kiểm tra điển hình bao gồm mòn đầu lưỡi dao, vết trầy xước bề mặt lưỡi dao, vết bỏng, vết nứt, xoắn và các góc bị thiếu trên lưỡi máy nén và lưỡi quay của tua-bin; vết nứt, lỗ đốt cháy,Lớp phủ lột, và các trầm tích carbon trên lớp lót phòng đốt; ăn mòn nhiệt, vết nứt mệt mỏi và biến dạng trên ván hướng dẫn và lưỡi stator;và lớp phủ niêm phong mòn hoặc nứt tenon trên đĩa tuabin và cấu trúc niêm phong.
Kiểm tra boroscope truyền thống dựa trên kỹ sư kiểm tra để đánh giá hình ảnh boroscope trực quan.và tính nhất quán của các tiêu chuẩn giải thích.
[Bức ảnh]
Hệ thống nhận dạng AI tích hợp vào ApexScope X3 được đào tạo cho các lỗi động cơ máy bay điển hình.Nó phát hiện các khiếm khuyết trong các luồng video thời gian thực và giúp các thanh tra nhanh chóng xác định các khu vực có khả năng bị hư hại.
Hệ thống đo 3D cung cấp nhiều chế độ đo với độ chính xác lên đến0.01 mmNó có thể định lượng các thông số hình học như chiều dài vết nứt, độ sâu hố, khu vực mặc, và thanh-to-casing độ rảnh,cung cấp hỗ trợ dữ liệu cho các quyết định đánh giá dung nạp thiệt hại và bảo trì.
[Bức ảnh]
Về kiến trúc triển khai, ApexScope X3 nhận ra khả năng kiểm tra AI vòng kín thông quaSRT động cơ,DeepReason INDhỗ trợ quyết định, vàDeepDataNền tảng quản lý dữ liệu.
Tất cả tính toán suy luận được hoàn thành cục bộ trên thiết bị.
Các tham số mô hình động cơ máy bay, hình ảnh khiếm khuyết và hồ sơ bảo trì là dữ liệu nhạy cảm. Kiến trúc triển khai bên cạnh ngăn chặn sự rò rỉ dữ liệu.suy luận địa phương loại bỏ độ trễ truyền mạng và đáp ứng các yêu cầu thời gian thực của kiểm tra tại chỗ.
2. Cơ cấu máy bay và kiểm tra thành phần hệ thống
Ngoài động cơ, tính toàn vẹn của cấu trúc máy bay và các hệ thống trên máy bay khác nhau cũng là một đối tượng chính của thử nghiệm không phá hủy.
Đối với kiểm tra các thành phần cấu trúc, máy dò lỗ được sử dụng để kiểm tra các cấu trúc khoang khép kín hoặc bán khép kín, chẳng hạn như các bức tường bên trong của chân xe hạ cánh, các tấm bể nhiên liệu cánh tích hợp,khung củng cố thân máy bay, và các khớp nối đuôi dọc.
Các cuộc kiểm tra này giúp phát hiện các rủi ro ẩn như vết nứt do ăn mòn căng thẳng, các vật cố định lỏng lẻo, các cấu trúc niêm phong già đi và các vật thể xa lạ.chúng có thể mở rộng thành các vết nứt cấu trúc dưới tải thay thế và ảnh hưởng đến tính toàn vẹn của cấu trúc máy bay.
[Bức ảnh]
Để kiểm tra đường ống và kênh dây, hệ thống thủy lực máy bay, hệ thống nhiên liệu và kênh dây điện thường có không gian bên trong hẹp và đường dẫn phức tạp.Trong quá trình lắp ráp cuối cùng và sửa chữa, công cụ, mảnh vỡ hoặc các vật thể lạ khác có thể vẫn còn bên trong, tạo ra rủi ro an toàn.
Một ống dò có thể kiểm tra các kênh bên trong cho các vật thể lạ mà không cần tháo rời đường ống, làm cho nó trở thành một bước kiểm soát chất lượng quan trọng trước khi phát hành.
3Các đặc điểm kỹ thuật tích hợp của hệ thống
Đối với việc thu thập hình ảnh, ApexScope X3 hỗ trợ hình ảnh động độ nét cao, đáp ứng nhu cầu quan sát rõ ràng trong quá trình xoay rotor động cơ.
[Bức ảnh]
Đối với nhận dạng AI, hệ thống hỗ trợ nhận dạng tự động nhiều loại lỗi, giảm sự khác biệt trong giải thích bằng tay và cải thiện tính nhất quán kiểm tra.
Đối với phép đo 3D, hệ thống cung cấp nhiều chế độ đo với độ chính xác đo lên đến0.01 mmvà độ chính xác không thấp hơn95%, cung cấp hỗ trợ định lượng cho việc đánh giá thiệt hại và ra quyết định bảo trì.
Đối với việc sử dụng mô hình, hệ thống hỗ trợ nhập khẩu mô hình sẵn sàng sử dụng. Một thiết bị có thể bao gồm nhiều kịch bản kiểm tra, bao gồm kiểm tra máy bay, kiểm tra cấu trúc khung máy bay,và nhận dạng lỗi hàn.
Đối với bảo mật dữ liệu và kiến trúc triển khai, hệ thống áp dụng giải pháp triển khai ngoại tuyến bên cạnh.ngăn chặn sự rò rỉ dữ liệu và đáp ứng các yêu cầu bảo mật thông tin nhạy cảm nghiêm ngặt của ngành hàng không vũ trụ.
Đối với quy trình làm việc,DeepReason INDvàDeepDataNền tảng quản lý dữ liệu làm việc cùng nhau để xây dựng một luồng công việc kiểm tra vòng kín toàn diện, từ thu thập hình ảnh và nhận dạng thông minh đến lưu trữ dữ liệu.
[Bức ảnh]
Từ kiểm tra trực quan bằng tay đến kiểm tra không gian do AI hỗ trợ
Việc áp dụng công nghệ kiểm tra ống kính công nghiệp trong hàng không vũ trụ đang phát triển từ kiểm tra trực quan bằng tay đến phát hiện được hỗ trợ bởi AI.
Xem Tương lai của kiểm tra công nghiệp, được hỗ trợ bởi công nghệ AI tiên tiến.
ApexScope X3 xây dựng một giải pháp kỹ thuật hoàn chỉnh cho kiểm tra máy bay động cơ và kiểm tra cấu trúc cơ thể máy bay bằng cách tích hợp hình ảnh độ nét cao, đo lường 3D, nhận dạng AI,và triển khai bên cạnh.
Sự hợp tác giữa DeepReason IND và DeepData cho phép kiểm tra AI vượt ra ngoài trình diễn và trở thành một công cụ năng suất thực tế cho các kỹ sư làm việc kiểm tra và quản lý hàng ngày.
Công ty công nghệ AIXUNFEI của Bắc Kinh sẽ tiếp tục thúc đẩy việc áp dụng sâu và triển khai có hệ thống công nghệ kiểm tra ống kính trong các kịch bản hàng không vũ trụ.
Hãy suy nghĩ sâu sắc, nhìn khác nhau.