به عنوان یک ابزار مهم در اندازه گیری دقیق و آزمایش غیر مخرب، اسکنرهای سه بعدی دستی به طور فزاینده ای در صنعت هوافضا استفاده می شوند.
در مقایسه با دستگاه های سنتی اندازه گیری مختصات تماس و روش های اندازه گیری دستی، اسکنرهای سه بعدی دستی اندازه گیری بدون تماس، دقت بالا و عملکرد قابل حمل را ارائه می دهند.این مزایا به حل چالش های عملی در تولید و نگهداری هوافضا کمک می کنند، از جمله اندازه گیری سطح پیچیده، بازرسی قطعات بزرگ و استفاده سریع در محل.
[تصویر]
دراسکنر سه بعدی دستی سری Phasight Xازشرکت تکنالوژی AIXUNFEI پکناین سیستم دقت درجه سنجی و حالت های اسکن چندگانه را فراهم می کند. این سیستم ارزش کاربرد روشنی را در طراحی، تولید و نگهداری محصولات هوافضا ارائه می دهد.
این مقاله ویژگی های فنی و سناریوهای کاربرد سری Phasight X را در صنعت هوافضا تجزیه و تحلیل می کند.
1طراحی محصول و مهندسی معکوس
محصولات هوافضا دارای ساختارهای بسیار پیچیده ای هستند. یک هواپیما ممکن است صدها هزار تا میلیون ها قطعه داشته باشد و دقت تولید مستقیماً با ایمنی پرواز مرتبط است.
در طول توسعه و اصلاحات محصول، داده های هندسی دقیق پایه ای برای کار طراحی و مهندسی بعدی است.
[تصویر]
با استفاده از فناوری اندازه گیری بدون تماس، اسکنر 3D دستی Phasight X Series می تواند به سرعت داده های شکل کامل بدن و اجزای هواپیما را به دست آورد.
اسکنر دقتش تا0.02 میلی مترو وضوح تا0.01 میلی متربرای سطوح پیچیده منحنی مانند بدن هواپیما و بال، روش های سنجش سنتی اغلب برای دستیابی به پوشش کامل تلاش می کنند.یک اسکنر سه بعدی دستی می تواند در زمان کوتاه تر به دست آوردن داده های شکل کامل را انجام دهد در حالی که جزئیات سطح را با دقت بازسازی می کند.
داده های اسکن شده را می توان در فرمت های متعدد صادر کرد، از جملهASC، IGS، TXT، UMK، STL، PLY و OBJپس از وارد شدن به نرم افزار حرفه ای، داده ها می توانند برای تولید مدل های CAD استفاده شوند.ارائه یک پایگاه داده قابل اعتماد برای توسعه ثانویه و بهبود طراحی هواپیماها و قطعات.
[تصویر]
در نگهداری هواپیمایی غیرنظامی، برخی از شرکت های فناوری هواپیمایی اسکنرهای سه بعدی دستی را برای اندازه گیری جامع اجزای کلیدی مانند ریل های صندلی کابین معرفی کرده اند.داده های 3D به دست آمده برای طراحی و اصلاح محصولات جدید استفاده شده است، حمایت از توسعه محصولات جایگزین داخلی با عملکرد قوی و هزینه های کنترل شده.
با سیستم نوری دقیق و قابل اعتماد خود، سری Phasight X می تواند پس از اندازه گیری های مکرر، دقت اندازه گیری بسیار ثابت را حفظ کند.پاسخگویی به الزامات دقیق سازگاری داده ها در بررسی و نقشه برداری اجزای هوافضا.
2تجمع مجازی و تأیید ابعاد
در مونتاژ محصولات هوافضا، دقت قرار دادن قطعات به طور مستقیم بر عملکرد کلی هواپیما تأثیر می گذارد.
داده های سه بعدی که توسط اسکنرهای سه بعدی دستگیر شده است می توانند برای مونتاژ مجازی استفاده شوند. از طریق تجسم سه بعدی و تعامل فضایی در فرآیند طراحی و تولید،مهندسان می توانند از داده های تولید برای هدایت طراحی استفاده کنند، دقت مونتاژ را بررسی کنید و مشکلات احتمالی مونتاژ را از قبل شناسایی کنید.
[تصویر]
هنگامی که اجزای سفارشی در داخل ساختارهای هواپیما با فضای محدود ادغام می شوند، قطعات جدید باید پس از نصب دقیقاً در ساختارهای اطراف قرار بگیرند.حتی یک انحراف کوچک ممکن است بر عملکرد کلی تاثیر بگذارد.
Phasight X Series سه حالت اسکن را فراهم می کند:
اسکن سریع متقابلبرای گرفتن داده های بزرگ و کارآمد.
اسکن باریک موازیبرای اکتشاف سطح با جزئیات بالا
اسکن سوراخ عمیق یک خطیبرای مناطق باریک یا دسترسی دشوار.
کاربران می توانند به صورت آزادانه با توجه به هندسه شیء اسکن، حالت ها را تغییر دهند.
حالت اسکن سوراخ های عمیق یک خط برای سوراخ های عمیق، شکاف ها و سایر ویژگی های دشوار برای دسترسی طراحی شده است.می تواند به دقت مورفولوژی سطح اطراف و داده های هندسی مناطق سیم کشی را در محیط های نصب واقعی ثبت کند.
داده های ابعادی جمع آوری شده می توانند به طور مستقیم به نرم افزار CAD در فرم پارامتری منتقل شوند، که این کار را برای مهندسان آسان تر می کند تا مدل سازی مبتنی بر ویژگی و اصلاح طراحی را انجام دهند.
3. بازرسی کیفیت قطعات و کنترل کامل ابعاد
تولید قطعات هوافضا نیاز به دقت ابعاد بسیار بالا دارد. اسکنرهای سه بعدی دستی نقش مهمی در بازرسی کیفیت دارند.
برای قطعات حیاتی مانند تیغه های موتور و دیسک های توربین، سری Phasight X می تواند از بازرسی اسکن در طول چرخه عمر قطعات پشتیبانی کند.
سرعت اسکنش مي تونه به8.6 میلیون نقطه در ثانیه، و محدوده اسکن منطقه بزرگ می تواند به۱۲۰۰ میلی متر × ۱۱۰۰ میلی متر، اجازه می دهد تا داده های بزرگ سطح در یک اسکن واحد ضبط شود.
[تصویر]
در ترکیب با نرم افزار تجزیه و تحلیل حرفه ای، اسکنر می تواند به طور دقیق هندسه هر تیغه را بدست آورد.وضعیت نصب فانکشن های مکانیکی بر روی سطوح پوست هواپیما را می توان از طریق اسکن بدون تماس نیز اندازه گیری کرد.، امکان بازرسی کارآمد تعداد زیادی از فانکشن ها و تولید گزارش های بازرسی بصری جامع.
برای قطعات هوافضا با نیاز به فاصله سوراخ با دقت بالا، سطوح بازتاب دهنده، شعاع های گوشه منحنی و سایر چالش های اندازه گیری،سری Phasight X قابلیت جمع آوری داده های قوی در سطوح درخشان را فراهم می کنددر حالت اسکن دقیق، هفت خط لیزر موازی با دقت بالا می توانند سطوح پیچیده و جزئیات دقیق را به دقت ضبط کنند.
پس از مقایسه داده های اسکن شده سه بعدی با مدل دیجیتال اصلی، نرم افزار می تواند گزارش های زمان واقعی را تولید کند که به وضوح توزیع انحراف را نشان می دهد.
دقت حجمي به0.015 mm + 0.03 mm/m. با نسخه نوار مقیاس، می تواند به0.015 mm + 0.015 mm/m، با توجه به الزامات دقت کنترل کامل ابعاد در تولید هوافضا.
4. نگهداری، تعمیر و ارزیابی خسارت
اسکنرهای سه بعدی دستی نیز ارزش قابل توجهی در تعمیر و نگهداری خطوط هواپیما ارائه می دهند.
شکاف ها و سوراخ های ناشی از برخورد پرندگان یا برخورد اجسام خارجی از شایع ترین انواع آسیب های سطحی در طول پرواز هستند.مناطق آسیب دیده باید از نظر فنی ارزیابی شوند تا مشخص شود که آیا هواپیما می تواند به طور ایمن به پرواز خود ادامه دهد..
روش های سنتی اغلب بر روی نقاشی دستی شبکه ها و محاسبه ابعاد تکیه می کنند، که ناکارآمد است و ممکن است نتایج متناقض بین اپراتورها را تولید کند.
با استفاده از اسکنر 3D دستی Phasight X Series، یک اپراتور می تواند به طور آزاد مناطق متراکم را اسکن کند. در حالت اسکن با سرعت بالا، ده ها خط لیزر متقاطع امکان گرفتن داده های کارآمد را فراهم می کند.
بر اساس داده های اسکن شده، نرم افزار حرفه ای می تواند سطح منحنی اطراف را متناسب کند یا نتیجه را با مدل دیجیتال اصلی مقایسه کند.می تواند به طور خودکار عمق و عرض سوراخ را تشخیص دهد و گزارش های بازرسی بصری را تولید کند، به مهندسان کمک می کند تا به سرعت تعیین کنند که آیا آسیب از محدودیت ها فراتر می رود و به طور قابل توجهی زمان توقف هواپیما را کاهش می دهد.
[تصویر]
Phasight X Series همچنین می تواند در تجزیه و تحلیل فرسایش هواپیما و بازرسی تعمیر استفاده شود.
با مقایسه اطلاعات سه بعدی قبل و بعد از استفاده از هواپیما، مهندسان می توانند سطح تغییر شکل را به صورت بصری مشاهده کنند و داده های دقیق را برای نگهداری، تعمیر و بهبود قطعات به دست آورند.
اسکنر در محدوده دمای-10°C تا 40°C، که آن را مناسب برای هنگرها، نگهداری در زمینه و محیط های مختلف کار در محل می کند.
5بهره وری عملیاتی و مزایای استفاده در محل
Phasight X Series برای استفاده مناسب در سناریوهای بازرسی هوافضا طراحی شده است.
[تصویر]
این دستگاه مجهز به یک رابط صفحه نمایش حلقه مغناطیسی استاندارد است. کاربران می توانند یک صفحه نمایش خارجی را به طور مستقیم به موقعیت مغناطیسی متصل کنند و پیشرفت اسکن را در زمان واقعی مشاهده کنند.این نیاز به حرکت مکرر بین اسکنر و کامپیوتر را از بین می برد، اجازه می دهد تا یک اپراتور هم جمع آوری داده ها و هم نظارت بر کیفیت را انجام دهد.
یک ماژول اتصال بی سیم اختیاری از یک تراشه انتقال بی سیم فوق العاده با سرعت بالا استفاده می کند، از بین بردن محدودیت های اتصال کابل و اجازه می دهد تا دامنه اسکن گسترده تری داشته باشد.در ترکیب با قدرت باتری با چگالی بالا، مناسب برای اسکن بزرگ در هواپیمای هواپیمایی یا بازرسی های اضطراری است.
برای خروجی داده، دستگاه از یکUSB 30رابط، امکان صادرات استاندارد و کارآمد و پردازش داده های اسکن.همچنین می توان آن را با بسیاری از سیستم عامل های نرم افزاری اندازه گیری شخص ثالث و سیستم های اتوماسیون برای تولید گزارش های بازرسی که با استانداردهای صنعت مطابقت دارند، ادغام کرد..
اسکنر ازلیزر کلاس دوم، که برای چشم انسان ایمن است و الزامات ایمنی عملیاتی در محل را برآورده می کند.
گسترش نقش اسکن سه بعدی در هوافضا
استفاده از اسکنرهای سه بعدی دستی در هوافضا در حال حاضر شامل طراحی محصول، مهندسی معکوس، مونتاژ مجازی، بازرسی قطعات، نگهداری، تعمیر و ارزیابی آسیب است.
با توسعه سریع تولید هواپیما و تحویل مداوم هواپیماهای بزرگ تولید شده در داخل کشور،عمق و گستره تکنولوژی اسکن 3D دستی در طول چرخه عمر کامل محصول هوافضا انتظار می رود بیشتر گسترش یابد.
شرکت فناوری AIXUNFEI پکن به ارائه راه حل های اسکن سه بعدی دقیق، قابل حمل و عملی برای تولید، بازرسی و نگهداری هوافضا ادامه خواهد داد.
عمیق فکر کن، متفاوت ببین
