Phasight X1-SEAL Escáner 3D portátil para anillo de junta metálica
Phasight X1-SEAL Escáner 3D portátil para anillo de junta metálica
Propiedades básicas
Country Of Origin
Pekín, China
Nombre De La Marca
AIWINGS
Certificado
CE, FCC, RoHS, ISO 9001
Propiedades comerciales
MOQ
1 juego
Unit Price
USD 52,000 - 62,000 / Set
Forma De Pago
T/T, carta de crédito, Western Union
Supply Capacity
12 sistemas
Resumen del producto
Phasight X1-SEAL: Sello de brida RTJ Escaneo de 86 líneas.
Detalles del producto
Resaltar:
Escaneador 3D de visión útil
,Anillo de juntas metálicas escáner 3D útil
,Diy escáner 3D portátil ASME
Feature 1:
Medición de la geometría de ranura RTJ según ASME
Feature 2:
Planitud de la cara de la brida con asiento de junta
Feature 3:
Evaluación de bridas corroídas: escaneo picadas o
Feature 4:
Especificaciones técnicas
Descripción de producto
Phasight X1-SEAL Escáner 3D portátil 86 Líneas láser azules 0.020mm para juntas de anillos de junta de junta de junta de junta
Impulsado por el motor óptico de la serie Phasight X1, el estándar de referencia en metrología 3D portátil con un rendimiento de 8,6 millones de puntos/seg.
Características clave
- Medición de la geometría de ranuras RTJ según la norma ASME B16.20: profundidad, anchura, ángulo y diámetro de la ranura medidos en una sola exploración
- Extracción de rugosidad y ondulación de la superficie de sellado con parámetros de Ra, Rz y ondulación calculados a partir de datos de exploración óptica para la circunferencia completa de la cara de sellado
- Simulación de la planitud de la cara de la brida con tensión del asiento de la junta: calcular la distribución de presión de contacto prevista sobre la base de la topología de la superficie de la brida medida
- Evaluación de la brida corroída: escanear las caras de la brida con hoyos o erosionadas y determinar si el nuevo mecanizado infringirá el grosor mínimo de la brida según la norma ASME B16.5
Especificaciones técnicas
| Especificaciones técnicas | |
|---|---|
| La superficie plana de la brida con simulación de tensión del asiento de la junta | calcular la distribución prevista de la presión de contacto basada en la topología de la superficie de la brida medida |
| Evaluación de la brida corroída | escanear las caras de las bridas perforadas o erosionadas y determinar si el nuevo mecanizado infringirá el espesor mínimo de la brida según la norma ASME B16.5 |